همهچیز درباره گیربکس اتوماتیک
همهچیز درباره گیربکس اتوماتیک یا جعبه دنده خودکار
اگر تاکنون پشت فرمان یک خودروی مجهز به جعبهدندهی خودکار نشسته باشید، حتما متوجه دو تفاوت عمده میان جعبهدندههای دستی و خودکار شدهاید:
- در خودروی مجهز به جعبهدندهی خودکار پدال کلاچ وجود ندارد.
- در جعبهدندهی خودکار تعویض دنده بهصورت دستی معنا ندارد. همینکه دنده را در حالت حرکت (Drive) قرار دهید، همهچیز بهصورت خودکار انجام میشود.
جعبهدندههای خودکار (به همراه مبدل گشتاور) و جعبهدندههای دستی (به همراه کلاچ) هر دو یک نتیجه را حاصل میکنند، اما این کار را به دو روش کاملا متفاوت انجام میدهند. در این میان نحوه ی عملکرد جعبهدندههای خودکار بسیار شگفتانگیز است.
اگر شما هم نیاز مند یک سرویسکار مجرب برای گیربکس اتومات اتومبیل خود هستید هم اکنون برای مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید
هدف از ساخت جعبهدندهی خودکار
درست مانند جعبهدندههای دستی، وظیفهی اصلی جعبهدندههای خودکار تولید بازهی وسیعی از سرعت و گشتاور با وجود بازهی کوچک سرعت و گشتاور تولیدی توسط پیشرانه است. به بیان دیگر، هر پیشرانه بازهی محدودی از سرعت و گشتاور را تولید میکند که جعبهدنده با کمک چرخدندهها یا سیستمهای مشابه این بازه را وسیعتر میکند.
کاربرد مجموعهی چرخدندههای سیارهای در جعبهدندهی خودکار
هنگامیکه اجزای یک جعبهدندهی خودکار را جدا کنید، مجموعهای عظیم از اجزای مختلف را میبینید که در فضایی تقریبا کوچک جاسازی شدهاند. اصلیترین اجزایی که خواهید دید عبارتاند از:
- مجموعهای از چرخدندههای سیارهای که بهصورتی مبتکرانه طراحی شدهاند
- یک جفت تسمهی مهار که اجزای چرخدندهی سیارهای را قفل میکند
- کلاچهای تر برای قفل کردن سایر اجزای چرخدندهی سیارهای
- یک سیستم هیدرولیک شگفتانگیز که کلاچها و تسمه مهارها را کنترل میکند
- یک پمپ روغن بزرگ برای به حرکت درآوردن روغن درون سیستم انتقال قدرت
کانون توجه ما به سیستم چرخدندهی سیارهای معطوف میشود. این قطعه که تقریبا به اندازهی یک طالبی است، تمام نسبت دندههای متفاوت را تولید میکند. سایر اجزای موجود در سیستم انتقال قدرت خودکار برای کمک به چرخدندههای سیارهای است تا آن را قادر سازد وظیفهاش را به بهترین شکل به انجام برساند. یک سیستم انتقال قدرت خودکار از دو مجموعهی چرخدندهی سیارهای تشکیل شده است که با یکدیگر یک قطعه را تشکیل میدهند.
نویسنده»مهندس میرزایی